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评测:吉利帝豪GL怎么样及本田思域报价多少钱

文章来源:admin 更新时间:2019-10-17

吉利凯发手机app帝豪GL是当今受到吉利核心关注的产品,凭借自身大气时尚且及耐看的外观造型,把购车者钟情于高颜值车型的要求放在重要位置,正是这个原因,吉利帝豪GL才能一直立于不败之地。随着时代进步,消费者的眼光也变得愈来愈挑剔,内饰空间、外在颜值、动力操控,唯独仰仗一项特别闪光点,再出色的车型也不能持续成功。

今天很开心请来的嘉宾是赵先生,他是一个普通人,月收入在3000左右,由于心情不佳想换个环境,近期在考虑换车。他的需求很单一,想要一款自己喜欢的紧凑型车,预算在12万上下。外观是他最在意的地方,除此之外,他同样在意空间、内饰等方面的对比。他之前买的是艾瑞泽7,通过对照艾瑞泽7后,最后锁定吉利帝豪GL。目前他提车3个月,开了3000公里,对吉利帝豪GL有了一定的了解。开过艾瑞泽7后,再开吉利帝豪GL,车主:都开过才知道差距。

外观是我选择这辆车的首要原因,整体呈现出一种和谐自然的美感。构型特殊的前大灯为吉利帝豪GL带来越发出色的设计感,侧裙处理微细,为吉利帝豪GL的整体美观“添砖加瓦”。外观和艾瑞泽7相比之下,差距挺大,我更满意吉利帝豪GL的外观内饰方面,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者十分友好,材质和做工上均比上款有所提升,触摸手感较高,品质感较佳,方向盘和中控屏造型新颖,质感较好。对比起艾瑞泽7的内饰,吉利帝豪GL的简约而不简单更吸引我,吉利帝豪GL的座包有不错的包围性,坐上去特别舒服,不可否认,吉利帝豪GL的内饰档次确实比艾瑞泽7更高一些。

动力方面,吉利帝豪GL我开的是“吉利帝豪GL 2019款 1.4T MT精英智享型”,吉利帝豪GL享有排量为1.4的直列4缸涡轮增压发动机,可以输出141Ps的马力,从实质驾驶感受来说,吉利帝豪GL的发动机扭力一般,但高速表现还算稳定,起步感觉比较重,超车信心不足。吉利帝豪GL引用的是6挡手动变速箱,综合表现无大问题,换挡积极性有待提升,速度偏低时容易觉得顿挫。这点和艾瑞泽7比起来,差距还是比较明显的。

空间方面,乘坐空间非常宽敞。车体高度为1478毫米,即使身高184厘米的高个子坐进车内仍有较好的头部空间。横向宽度达1802毫米,第二排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。吉利帝豪GL的轴距为2700毫米,带来了充足的驾乘空间,后排家人伸直腿部,脚面刚好抵至第一排座包底端。而且吉利帝豪GL在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,是通透,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。因此,在舒适性和空间方面,艾瑞泽7比起吉利帝豪GL差距还是不言而喻的。

油耗方面,吉利帝豪GL的油耗数据的确相对较差,目前实测的综合油耗为8.4L,其中高速公路油耗为7.0L,而市区道路的街区油耗也达到了10.9L,相对于1360KG的整车质量来说,吉利帝豪GL的油耗偏高,比艾瑞泽7要大一些,但是我对油耗也不很在意。

总的来说,我觉得吉利帝豪GL的驾驶体验无可挑剔,特别在外观、空间、内饰方面,虽说落地价和艾瑞泽7也差不多,不过开起来还是能感到明显差别。不过两款车难分胜负,世上不存在没有缺点的车,只能说我觉得吉利帝豪GL更适合我吧。开吉利帝豪GL的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很有档次的,而且在用于家用上也十分适合,用车养成开销也不大,月薪3000以上就开得起。开它之后,我想说七个字:还好当初选择它!

听完驾车者的分享,我觉得,作为当今热门车系的吉利帝豪GL,不仅只有用户眼中的外观优点,其在空间、内饰也同样有着不俗的表现,都能很好地与用户要求相匹配。获得车友热捧的“吉利帝豪GL 2019款 1.4T MT精英智享型”,厂商公布卖价为8.98万,这款车型还装备了ABS防抱死系统、ESP整车稳定体系等安全配置和后视镜加热功能、无钥匙启动、无钥匙进入等科技配置,比起对手同级别车型,性价比颇为卓越。那么对于这款难被超越的吉利帝豪GL,各位如何看待呢?

作为东风本田的神车,思域,在2016年上市之后,整体的市场表现还是不错的,年轻群体对他喜爱的热度,还是没有任何的消退。而思域的价格也是比较坚挺的,优惠力度永远不会很大,随着2020款思域的上市,2020款思域增加了闪烈黄,用上了熏黑的轮毂,还有排气管中置,看起来更具运动感。

思域的车头,让人一眼可能就喜欢上了,大脸层次分明,有棱有角。时尚年轻,

思域(11.99-16.99w)三围1658*1800*1416,思域的后排设计采用的是溜背的设计,车头低趴,这样的设计可以提升加速的性能。减少风阻系数。而因为溜背的设计,所以会牺牲掉,后排乘客的乘坐空间。

45度的拍摄,整体感觉非常的有流线型,说起思域,小年轻可能大家都会挂在嘴边。车子的辨识度很高,而且喜欢改装车子的小年轻,更是对思域情有独钟了。

思域全系搭载了1.0T和1.5T的发动机,1.0t的发动机马力达120多p其实也是不凡的调校了。本田的发动机还是杠杆的。推荐大家购买1.5T的车系,马力更足,直线加速简直在这个价格里面也是佼佼者,特别是红绿灯起步,好多车子可能都想和思域比比起步。哈哈哈哈哈哈哈。有喜欢改装的朋友,那这款发动机就完全不一样了。马力还可向上攀升。

对于内饰来说的话思域的内饰还是比较传统的本田设计啦,与老款的内饰并无太大的区别。而思域的红标呢,在国内是没有开卖的,红标思域只有两厢的,是没有三厢的。所以呢,在路上看到红标的三厢思域基本都是自己贴滴~

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